Wilhelm Engerth

Wilhelm Engerth urodził się 26 maja 1814 roku w Pszczynie, w rodzinie Josefa Engertha, malarza i kustosza hrabiego von Anhalt-Köthen na ziemi pszczyńskiej. Studiował budownictwo i architekturę na politechnice wiedeńskiej, a następnie pracował tam jako asystent w katedrze mechaniki. W 1844 roku został profesorem uczelni zawodowej FH Johanneum w Grazu.

W 1850 roku zajął się projektem parowozu dla linii kolejowej Semmering. Opracował parowóz wieloczłonowy, który mógł pokonywać ciasne zakręty i wzniesienia. Wyprodukowano 26 lokomotyw tego typu, a rozwiązanie wykorzystywano później także w Belgii, Francji i Szwajcarii. Engerth kierował działem mechaniki kolei w austriackim ministerstwie handlu, a następnie pracował w Cesarsko-Królewskich Kolejach Państwowych. Brał udział w pracach nad uregulowaniem Dunaju i zaprojektował bariery pływające Schwimmtor, chroniące kanał w Wiedniu przed lodem i powodzią. Zasiadał w Izbie Panów i przewodniczył Austriackiemu Zrzeszeniu Inżynierów i Architektów. Zmarł 4 września 1884 roku w Baden bei Wien.

Na podstawie artykułu „Wilhelm Engerth” z polskiej Wikipedii, licencja CC BY-SA 4.0. Opis udostępniamy na tej samej licencji.